6月13日、16日目。富士山が、見えない日の思い出は、久能山ガンプラかもしれない海外の若い世代には。クルーズ船対応日本版ライドシェアドライバーの、とある1日。

  • NRS@Shizuoka
  • 2025年6月13日
  • 読了時間: 3分

更新日:2025年7月2日

ハロー! えぬあ~る と申します。日本版ライドシェアNRSを略しまして。センスないすね。まあいいか。 さて、このたび縁あって駿河交通さんと雇用契約(アルバイト)を結び、清水港のクルーズ船向けのライドシェアドライバーを始めたんですよ~。

4月の初旬からはじめて2ヶ月たってしまいましたね。

本業がちょいと忙しくなり、出動できない日がちらほらと・・。新しい出会いがないとさみしくなるものですね。

さて、今日は2025年6月13日(金)。5月25日以来ひさしぶりの出動。

天気が悪いなあ。他のライドシェアドライバーもおられるようですし、今日は走らないでタクシー観光の営業でもやろうかなあ・・。

1972人定員か・・・。前回25日と同じ船だ。

この船、タクシー観光するグループがいるんだよな~。

来た来た。

ほどなくして・・。やはりこの船、アクティブなグループが多いようだ。

下船しはじめてから30分ほどたって、英語ドライバー指名の出番があるとのことで声がかかる。

 

慌てて点呼なのじゃ!

 

 

三保の松原と、久能山東照宮。

ハイ、行ってきまーす。中国系アメリカ人のグループのみなさん。

ああ、みえない。残念。申し訳ございません!(静岡県民を代表して平謝り)。

ほんとはこうなんだよ! ごめんよ!  このパンフでがまんして。

でも 梅雨 真っ盛り ですからね、日本は。

それでも、楽しそうに海岸を散策。

ちっこい神社を見たり、

神社の横でこんなものをみつけたり。

松のことはみんな 素晴らしい という。

でも、天女の伝説のことを説明しても、いまいちピンとこない。いつもそう。(羽衣のことね)

美保神社に行こうぜ! と誘う。

他のクルーズ船寄港地で神社仏閣 に飽きた人は、「もういい」と言うひとも多いが、三保の松原から富士山が見えなかった分、何としても ステキな「神の道」を通って 静寂につつまれた三保神社は見て欲しいんだな。(←ドライバーの独りよがり?)

ハイ、次~。久能山へ。

ケーブルカーから。

ケーブルカー。結構お金かかるけど、今の東照宮は日本平側からは歩いていけないので・・。

到着~。

廟へ向かう。

途中映えスポット。

ひとり若い世代のひとがいて、ガンダムに激しく反応!

「これ初代ガンダムじゃね?」とか言って。

静岡はプラモデルの聖地なんだぜ~! だから おいてあるんだよ~! と ドヤ顔で小自慢。

しばらくnn見ていると、今日はかなりのひとが コレ(プラモデルディスプライ)に気づいて足を止めていた。

「おお! ガンダムだ。なんでこんなトコに?」と。みな写真を撮ってた。

ハイ。一富士 二鷹 三なすび。

日本人しかわからんね。

平日の昼でしたが、ほとんどが外国のお客さん。でも、みな神妙さと、静かな興奮とが相まって、とても楽しく味わっているように見えるのです。

歩き疲れたようで、一服しようという。

レトロな自販機で、コーラを奢ってもらう。(お気遣い有り難うございます)

そして ここで写真。けっこう人気ありますね。この写真スポット。

ここにくれば・・・もうみなさんおわかりですね?

どうしてもコレをやらずにいられないワタシ。お客さんにパシャリ、とやって貰う。

東照宮をあとにして、日本平のお茶会館へ。

残念。この時間になってもまだ富士山見えなかった。

これにて4時間コース終了~! 清水港へ戻るよ~。

○本日の稼ぎ;

@2500円/H ×4H=10,000円也(税引き前、ガソリン代支給込み)

チップ 10ドル。(有り難うございます!))

 

○本日の経費(無駄使い);

お茶会館で ほうじ茶ティーバッグを購入。1600円。

雨や曇りの日、せっかく清水港に降り立った外国のみなさんに、静岡県は何をアピールできるのか? すべきなのか? をあらためて考える日でありました。

模型の世界首都、を標榜しているのである。