ハロー！ えぬあ～る と申します。日本版ライドシェアNRSを略しまして。センスないすね。まあいいか。 さて、このたび縁あって駿河交通さんと雇用契約（アルバイト）を結び、清水港のクルーズ船向けのライドシェアドライバーを始めたんですよ～。
清水港 クルーズ船が2台並ぶ日
2025年5月25日(日）。
今日はですね・・・スゴイんです。何がって？
なんと、今日は、
どでかいクルーズ船が二隻！も着岸するんですよ～
あのドデカいのが。2つ？ 村が？ ２つ？ もはや町か。
今日はどうなるかな～？ ワタシの出番はあるかな～。あるだろうな～。点呼じゃ！
2隻のクルーズ船。
まず7時に一つ目が着岸しました。
定員２０３２名、「ノルウェージャン スピリット」
せっかく今日は２隻も着岸するというのに、あいにく今日は雨なのでした・・。
降りてくるかなあ・・。
今日は2隻来るということで、一時的な「交通空白」が予想されます。
ということで今日はタクシー以外にライドシェアドライバーも3台準備しています。
どこから聞きつけたのか、NHKの取材クルーが。。
すこしづつ降りてきました。天気が悪いので、出かけるでしょうか・・。
お、タクシーが出始めました。ほどなく、受注が入り始めました。
営業を手伝っていると、アメリカ人6名（３夫婦）のグループがちょうど入りました。
富士宮行き ４時間コースです！
このあと、２隻目の船が到着したようです。
予定では、「セレブリティ・ミレニアム号」。２２１８人の乗客定員。
到着はノルウェージャン号に３時間おくれて、１０時着岸予定。
ワタシは１０時前に出発してしまったので、どういう状況になったのかはわかりません。
富士宮４時間コース。富士山見えるかな～？
・・・残念。道中も、到着時にも、富士山みえず。
・・・・仕方が無い。予定通り、富士山世界遺産センターに行こう。
「見えなくても 富士山に登れるんだぜ～！」と売り込む。
さて、ここで読者の皆さん向けにプチガイドだ。
ご存じだろうか？ 富士山世界遺産センターを。
そう、このなかに入ると・・
「１階から５階（最上階）を繋ぐらせんスロープを登りながら展示を鑑賞（擬似登山体験をイメージ）」（ウェブサイトより）
富士登山ができるんだヨ！ 是非、日本のみなさん、晴れてても曇ってても、この施設はすばらしいので 素通りせず入館してください。
ワタシの大好きな「富士参詣曼荼羅」（ふじさんけいまんだら）図。
コレ 欲しいんだ。この曼荼羅図の何がスゴイって・・・。いや、今日はやめておこう。機会があったときにまた語ります。
なんとか富士山登山（疑似）の最終地、頂上に到着！ 屋上ですけど！
やはり、富士山見えず・・。
世界遺産センターをでて、ちょうど昼。さて、何食う？？
いやいや。無理矢理じゃないですよ。いくらワタシが 「I love 富士宮やきそば！」だとしても。アメリカ人たちが、興味を示したので・・。
いやいや。ワタシは自分で払うと言ったんですよ。
でも これだけは忘れずに力説。
「B級グルメグランプリ２連覇なんだぜ！」
小馬鹿にして笑ってましたね。偉大さが伝わらなかったようだ。ま、いいか。
ウマイ。本当に旨い。
ごちそうさまでした。抹茶ラテまで。
さて。続いて。
浅間神社に行くぞー！ と連れて行こうとすると、誰も おー！ と言わない。
スキップ、スキップ。なんだとー！ 浅間大社をスキップだとー。
じゃあどうするんだ？と聞くと「モチ米のお菓子を買いたい」という。
しょうがないなあ。和菓子へ。
なんか買ってました。
最後、酒造にいくぞ。散歩がてら。
途中、地元の有名な文房具やに寄ったり、着物屋に寄ったり。
最後の行先、高砂酒造に到着。浅間大社 スキップしやがったな～。ま、他の寄港地で神社はたくさん見てきてるんだろうな・・。
試飲です。やたらとはしゃいでました。
「junmaidaiginjou」はないか？ と連呼。ああ「純米大吟醸」ね。あるにきまってるじゃないか。
ご購入～。船の部屋で飲むそうだ。
わたしも一本、小さい純米大吟醸を買いました。
茶畑。
途中から「神社より茶畑！」と連呼してたので、寄りました。岩本山公園の近く。
あ。見えた。見えてきた。
「イエーイ！」とみな大騒ぎ。早く撮るんだ～、すぐ消えるぞー。
ハイ、港に帰るよー。これにて終了！
スゴくなーい？ この光景。
予定通り、富士宮４時間コースを終えて 清水港に到着～。
戻ると、１０時に着岸したセレブリティミレニアムがいました。
マジで２隻が泊まっています。
今日は２隻でどれくらいの人数が降りてきたんだろう？？
合計で４０００人乗ってるとして、雨や疲れで降りてこないひともいるので、３０００千人くらい・・・？
タクシー待ち、最大５０分？ 半日しかいないのに？
あとから聞きましたが、どうやら｢交通空白」は一時的に発生していたようです。
あらら。タクシーゼロ。１０組以上も待ち？
シャトルバスは１５分ごと。タクシー待ちは、この日最大４，５０分？だったという。
もし、今日朝から天気が良く、富士山が見えていたとしたら？
クルーズ船の寄港時間は限られている。タクシーがつかまらないせいで、観光時間や食事の時間が削られるとしたら、申し訳ないですねえ。
何はともあれ、今日も無事に終えられて良かったです。
余裕で焼きそばを食ってノンキに見えるかもしれませんが、半分は運転です。運転中はいまでもドキドキ、安全運転に集中です。
○本日の稼ぎ；
＠2500円/H ×４H＝10,500円也（税引き前、ガソリン代支給込み）
チップ 日本酒と和菓子！（富士宮おみやげ有り難う！）
○本日の経費（無駄使い）；
高砂酒造で一本。1300円。